Le soleil d’automne avait favorisé le choix d’aller marcher aux alentours de Brennes pour trente cinq de nos adhérents.
Apres avoir pris la direction de la voie verte construite sur l’ancienne voie de chemin de fer Langres Beneuve, Cette ligne avant l’arrivée de l’automobile a désenclavé le secteur d’Auberive et le Chatillonnais;Elle permettait d’assurer le transport des voyageurs vers Langres ou Châtillon ainsi que le transport des grumes. La ligne de transport a été fermée au 1er décembre 1963.
En 1999 les études sont lancées pour l’aménagement de cette ancienne voie en voie verte de Langres au pied de la colliniere jusqu’à Flagey. Celle-ci n’a pu être prolongée au delà vers Auberive car les terrains occupés par la ligne de chemin de fer avait été vendue aux particuliers. Néanmoins le prolongement vers le parc National des forêts se trouve toujours en gestation.
La commune de Brennes est traversée par la ligne de partage des eaux entre les regions de la Seine vers la manche et le bassin versant Rhone Méditérannée avec le ruisseau de Brennes qui va se déverser dans le Vallinot et le lac de Villegusien.
L’origine du nom de la commune serait d’origine celtique qui signifierait chef Gaulois ( Brennus ).
ERRATUM : dans le compte rendu précédent j’ai nommé Paulette Menu et je voulais dire Paulette Monnot ( merci aux locaux de l’étape qui lisent les comptes-rendus, d’avoir rectifié cette erreur )
Alain S.
Photos Alain
Photos Noël
